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第123章 【八更】

“我一定会赢的。”

藤原拓海的眼睛亮晶晶的。

着这的话, 他定定地注视着高桥凉介,声音透车窗玻璃被按下的缝隙传来,问了曾经在碓冰山路时问的问题:“凉介先生希望的取胜方式, 是哪一种?”

这话的他,显然丝毫不觉得在其他人绞尽脑汁也想要取胜时, 还在烦恼着要以什么方式去赢的己多可恶。

而作为唯一的听众,高桥凉介却也只是理所当然地笑了笑,语带纵容地回答:“以你认为最适合的方式就好。”

“我怎都可以。”藤原拓海这次却是难得的固执:“凉介先生喜欢的呢?”

“如果一定要问我的话, ”高桥凉介微微垂眸, 眼底盈满了柔软的笑意:“是希望你用最安的那一种吧。”

“诶?”

得意料之外的答案, 藤原拓海的眼里一瞬间的『迷』茫。

安的方式……

啊。

凉介先生指的应该是失手概率最、利用马力优势在最直线路段超车的保险获胜法吧。

毕竟十年前就已经一次悟错意思的尴尬经验, 藤原拓海认这次绝不可能再产生误解了。

“就像京一先生的做法一,对吗?”他聪明地抛了凉介先生曾经的原话,郑重地点零头:“我明白了。”

——却没留意在须藤京一的名字被口的瞬间,那幽蓝『色』的眸底渐转暗沉, 淡淡的笑意也被声隐没。

琦玉县第二回合的下坡赛, 很快正式开始。

尽管对‘和藤原拓海一对一地竞技’的事相当抵触,可坂本打坐上驾驶室,就没想要敷衍对待。

在赛道条件相差不远, 车子『性』能远超对方的情况下,如都应该尽力放手一搏的吧。

他着不擅长追击和超车的知之明, 因此干脆一开始就扬长避短, 选择了先校

在这条山路上,他并不需要担会在开始路段被超:一来是因为开始的直线部分很短, 十几秒就会结束、进入第一发夹弯,并没让86发挥油门马力的空间;二来是路面太窄,只要己不是贴着护栏的状况, 车就不可能找能钻进来的缝隙。

当然,为了以防万一,坂本决定忠实地采取防守的路线,争取极程度地对车的行驶线进行干扰。

“3——2——1——go!!!”

倒数结束的瞬间,红『色』的卡布奇诺就与黑白配『色』的ae86同时弹『射』去。

比赛的两人从本质上,其实都是具备一定赛事经验的职业拉力车手。

在彼此知根知底——或者是认对对方足够了解——的情况下,他们从一开始就都默契地选择了毫不留手,以看似放松从容的姿态释放了力。

“真是难以置信。”史浩在倒数时就站在两车旁边,能最近距离地感受两车以急速呼啸而的惊人气势,耳膜都被那尖锐刺耳的胎噪和车身突入前方的破空声给刺痛了:“拓海的86在转数『逼』上一万以上时,的确能释放接近260ps……那部卡布奇诺是怎么回事?要是我没记错的话,它最高也只130ps吧?才是拓海的一半啊?”

从86在视野里消失的那一刻起,坐在one box开场的备厢前的高桥凉介就静默地阖上了眼,像是在闭目养。

听史浩的疑『惑』,他只是淡淡一笑,并没开口解释。

还是高桥启介得意洋洋地开了口:“史浩,你都跟那家伙这么熟了,竟然还问得这的话吗?可太不像话了啊。”

如果一个多月前的他还一窍不通、只能模模糊糊地凭感觉评价的话……

通哥的教学、以及坐在86和fd助手席的体验、加深了对对方跑法了解的他,竟然能一些理了。

“86刚现的时候,很多人不都进了‘马力的车子敌不马力的车子’的误区吗?”高桥启介笃定地着:“事实上,越是马力的车子,的确会对车手在油门控制和轮胎使用上的技术越高的要求。对技术好变态的那家伙而言,这些根本就不是问题吧。”

“卡布奇诺之所以快,当然因为这是在下坡道,能让它充分占车身轻轴距短、足够敏捷的便宜。”他不假思索地完成了解释:“而且这条公路一直最的路段前,都是频繁的中低速弯,对那种好『操』控极点的车子,简直是随时随地都能漂起来的优势场地。”

“咦?”史浩听这里,顿时些不安:“那情况不就对拓海很不利了吗?”

“什么啊。真正问题的键,你不是已经了吗?”

高桥启介一挑眉,顺手点了根烟,漫不经地叼在嘴里,以含糊低混的嗓音继续讲着:“卡布奇诺在弯道上虽然会快得奇,就算是以藤原拓海的车技,前半段也几乎不可能找超车的机会。它为换取轻量化而牺牲的马力实在太多了,在最的直线路段,这的缺陷就会是致命的。”

史浩听得一愣一愣的。

等高桥启介完,他一边嘴上附和着,一边与同『露』了白日鬼表情的中村贤太,交换了震惊的眼。

真是可怕……从认识藤原拓海的那起,才去两个月不的时间吧?这真的是曾经那个一听理就头疼摆手,避之唯恐不及的启介吗?

这的蜕变速度,实在是太快了——就算启介身确实拥绝高的赋和不懈的努力,进步能这么速,恐怕也要很程度上归功于藤原拓海的用。

山顶起点处的气氛是平和的沉默,而从一开始就没保留实力的两名拉力车手,则以几乎舍弃所安因素考虑的磅礴气势,在这漆黑的山路上风驰电掣着。

“呃。”

就算控制住了己的视线、不去频繁地扫视视镜,坂本依然能清晰地感觉,从身不断传来的强烈压迫福

那种实力强得仿佛随时可以动手,却偏要游刃余地跟着,就像是享受着对拼命逃跑的前车施展残酷折磨的程。

简直让人喘不气来。

他明明已经用最极限的速度入弯了,车跟他保持的距离,却始终没任变化。

事实上,最能给他带来理压力的,并不是两车之间的距离被忽然拉近、或者忽远忽近的车距。

而是现在这种情况——他能清清楚楚地感觉,不管是节奏还是距离,从头尾都被车精准地控制着。

让这期间发生的变化,了仿佛用肉眼法分辨的程度。

“原来跑在这家伙的前面,会是这么恐怖的体验吗。”

坂本不可避免地感了些微的悔,声地苦笑了下。

只是他同时也清楚,要是跟在对方身,下场可能也好不哪里去。

卡布奇诺与ae86同是fr,在狭窄且抓地力难以捉『摸』的这种路面上,也不约而同地采用了属于拉力赛基本『操』作的、以重移动为耗漂移跑法。

平时能称得上轻量级车子的ae86,跟巧玲珑的卡布奇诺的车体并排甩尾入弯时,居然硬生生地被衬托成了庞然物。

当他们不相上下的以令人窒息的高速杀入弯道,在飞溅的尘屑中,车尾潇洒而猛烈地甩动着。

以近乎并行的状态贴着弯,果断踩下油门踏板加速离开……

所的观众都看得表情凝固,都忘了呼吸。

直两车毫不留情地疾驰远去,他们才从恍惚里回,激动地讨了起来。

“难以置信,实在太难以置信了!刚才那激烈的并行四轮漂移,让我看着就寒『毛』直竖了!”

“我连用那种速度跑直线都不敢,他们竟然敢高速滑胎弯,完是疯了吧!”

“跟86比起来,卡布奇诺的车身真的好啊,跑起来非常轻巧,简直快得离奇。”

“卡布奇诺的漂移水平也很让人惊艳,原来琦玉地区的水平也这么高的吗?从来没听啊。”

“是这么,不管怎么看,都还是86的跑法更震撼人吧。”

“卡布奇诺比86轻那么多,在弯时的敏捷度和『操』作难度方面,简直不是一个水平上的。”

“在『性』能处于绝对劣势的情况下,还能跟对手贴得那么紧……不愧是86,实在是太刺激了,噫啊!简直『乱』来!”

“卡布奇诺真的很快,快得离谱。我还是只在看86的四轮漂移,才会感那种直击灵魂的震吧。”

“我也是啊。看他从容若地作那变魔术一的高速漂移,我都会被惊起一身鸡皮疙瘩,那种简直能把人吸进去的强魅力,目前为止我只在86身上。”

“就算是在双人漂移里,也是公认的车难度更高啊。要控制着车身去接近前面的对手,没能精准地选择路线和控制甩尾幅度的能力,是不可能做的吧。”

“绝对不是光凭勇气就能做的事。不这么多场比赛下来,早就证明了他不是莽撞的疯子,而是不折不扣的超级才啊。”

熊猫86与红『色』卡布奇诺的近身缠斗,从比赛的开始就激烈地进行着,一直赛道中段也没缓解的迹象。

而随着时间的推移,根本没能利用弯道的优势拉开两车距离,反而被86以不合常理的强势跟得紧紧的坂本,态已经濒近溃散的边缘。

在他看来,身一刻不停地紧贴着己的86,就像是一头择人而噬的狰狞凶兽,源源不断地传递着想要动手的强烈攻击欲。

却不知道为什么,一直没动手……是故意给他施加压力,好等他『露』更的破绽吗?

在困『惑』和压力的双重侵袭下,精一直高度紧绷的坂本,愈发感疲惫和难捱了。

不如,好歹撑住了在弯道路段没被86超越。

最的长直路段虽然会让他的缺点暴『露』遗,毕竟路面宽度限,只要阻挡住比较宽的86的车身,对方就不可能超车吧。

也好,反正能拖第二场就校

不知道是疲惫了极点而产生的麻木,而是面对第一场将要以僵持状态结束而感安,坂本的理防线略松懈。

他紧盯着前方的路面,分想着,就算第二场会被86甩开,那也是没办法的事,起码保住邻一场的胜利,不至于太难看了吧——

“什么?!”

在极度的震愕下,坂本不禁脱口而!

由于86一直紧紧跟着他,车前灯的刺眼光线也就一直在视镜中停留着。

被他的余光很快适应下来的光线,却在衔接长直路的最发夹弯上,毫预兆地消失了!

86从视镜里不了!

“怎么回事?!”

坂本的倏然往下沉。

他的双眼迅速扫两侧的外视镜,依然没能找就如鬼魅般忽然消失不的86,就难以抑制地陷入了慌『乱』。

却不知道在这个弯位围观的观众们同被吓了个半死。

他们做梦也没想,在路灯零星可以忽略不计、狭窄崎岖,四处一片黝黑的山路上,居然会疯子胆了车灯,以100+km/hr的极速去跑!

底累积下了多年的经验,也训练了一定的肌肉记忆。

就算是最六主的状态下,红『色』的卡布奇诺也还是凭车手本能地完成了方向盘的反打,顺利地找了弯的合适角度,稳住了弯的路线。

由于坂本那瞬间的震惊失,在弯加速时本该开的油门,生生地少了三个开度。

这个极其细微的空隙,下一瞬就被蛰伏了半的路程、这一刻终于『露』锋利獠牙的凶兽精准地扑住了。

经幅改装的ae86,在马力上本来就足足是卡布奇诺的x2,弯的再加速上,是毫疑问地占据绝对优势的。

车手于电光火石间完成了排挡加速,被果断踩了极限的油门让维持在高转的引擎瞬间飙上rpm,被高转单元压榨的260ps马力以让人头冒冷汗的恐怖速度,一下狂猛地释放了来!

当坂本再次看86亮起的夺目车灯时,却是让他茫然又绝望的——这次不是在车内的视镜里,而是在左侧的视镜里现的。

在那看似杂『乱』序的防守型s路线里,由于对方踩油门续加速时的疏忽意,而准确误地把握住了超车机会的藤原拓海,并没等最的直线路段的来临。

连那细微的破绽都能抓住,且毫不留情地切进来——这的洞察力,根本不是人类能拥的吧?!

坂本握着方向盘的手指,难以抑制地颤栗着。

黑白配『色』的车影以迅雷不及掩耳的迅猛敏锐,精确地贯穿了那道破绽,就像恣意翱翔的雄鹰,畅快如地撕开了浓重夜幕的和风。

引擎高亢地轰鸣着,飞驰而的86掀起了惊动魄的破空声,于在场所人痴『迷』不已的视线中,狂暴地刮起一阵阵灰白雾尘。

——似乎是为了维护身为群马第一的下坡专家的骄傲,即使是弯『性』能上逊于卡布奇诺,ae86也还是在车手乎其技的精湛『操』控下,熬了漫长的等待,最终在最把握的弯道上超了失误的卡布奇诺。

也就意味着,他在第一轮里,就干净利索地结束了这场看似漫长的酣战。